Yaz aylarında güneş altında bekleyen araçların kabin içi sıcaklığı, dış ortam sıcaklığının iki katına kadar ulaşabiliyor. Şoförlerin birinci refleksi klimayı en yüksek ayarda çalıştırmak olsa da, uzmanlar bu metodun motoru zorlamaktan öteki bir işe yaramadığını belirtiyor.
Meteoroloji Genel Müdürlüğü (MGM) datalarına nazaran bölgesel sıcaklıkların mevsim normallerinin üzerinde seyrettiği devirlerde, hakikat klima kullanımı kritik ehemmiyet arz ediyor.

OTO SANAYİ USTALARI AÇIKLADI: ARAÇ KİLMASINI ÇALIŞTIRIRKEN YAPILAN BÜYÜK HATA
İlk adım olarak aracı hareket ettirdikten sonra camları yaklaşık bir dakika boyunca açık tutmak, sıkışan sıcak havanın tahliyesini hızlandırıyor.
Makine Mühendisleri Odası uzmanlarının teknik tahlillerine nazaran, dışarıdaki yüksek sıcaklıktaki havayı daima soğutmaya çalışmak yerine kabin içindeki havayı döndürmek yakıt sarfiyatını yüzde 10 ila 15 oranında düşürüyor.
Soğuk havanın fizikî olarak aşağı yanlışsız çökme eğilimi sebebiyle havalandırma ızgaralarının direkt tavana yönlendirilmesi gerekiyor.
Efsane araba Türkiye’ye dönüyor! Fiyatı dudak uçuklattı
1
Çikolatalı fıstık ezmesi topları tanımı, nasıl yapılır?
4387 kez okundu
2
Denizli’de üvey babasını göğsünden bıçaklayan kız gözaltına alındı
3601 kez okundu
3
Şoförlerin yüzünü güldürecek haber: Kaldırıldı! Cezası olmayacak
606 kez okundu
4
Haluk Levent’in sıhhat durumuyla ilgili yeni gelişme
544 kez okundu
5
Domates sosundaki ekşilik nasıl giderilir? Domates sosundaki ekşiliği gidermek için en tesirli 6 sistem
426 kez okundu
Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.